Tutti meno uno,please. A me la formula uno fa ribrezzo come il calcio.

Quoto completamente Gareth, soprattutto sul calcio.

si certo come no adesso non la guarda nessuno….XD
Mi sono accorta ora che questo è il post 666 *_*

Io in realtà non seguo nessuno degli sport “popolari” e sono contento così.
Buona notte.

Il mito dell’auto non tramonterà mai…
Sinceramente meglio questo che il calcio
Riguardo la partenza, ti spiego il perchè: in genere è uno dei momenti più entusiasmanti, anche perchè spesso si vedono degli incidenti incredibili…
Purtroppo il resto della corsa si rivela abbastanza noioso…
Devo dire che la formula uno sta migliorando in quanto a spettacolo rispetto a qualche hanno fa…

…ma tu sei donna, non puoi capire (it’s a joke! )

Ho scritto hanno con l’acca: mi correggo da solo prima che mi linciate
Sono quasi le due di notte, “che ce volete fa” ^_^

a Gio..semo omini! che ce voi fà!XD..comunque se ti puo consolare neanche a me fa impazzire..a me personalemte non piacene il calcio,ne la formula uno,ne il moto mondiale ecc…o per lo meno non li seguo e non sto a giornate intere fisso al monitor a sbraitare se quello perde o vince ecc…qunado me so visto il mi programmino ,tf o cartone spengo e esco a fare un giro a vedere se trovo qualcuno..oppure mi metto a fare altro!..cioe non voglio criticare chi ci si appasiona a segure sti eventi sportivi, ma a me sinceramente non mi interessano,non mi apassionano(infatti vengo sempre visto come un alieno)..solo in concomitanza dei mondiali di calcio divento un po tifoso e criticotecnico, ma perche son eventi particolari che mi piace condividere con gli amici!..quindi Gio..lascia perdere l’esplorazione della mente maschile, è troppo incasinata..potresti vedere roba tipo gambe femminili in mutandine bianche che corrono sopra una palla, nel mentre un mammut con occhiali da sole suona una chitarra elettrica!XD

ah dimenticavo!..in sottofondo potresti sentire pure una canzoncina che fa ” ooh che vita sopraffina quando c’è in giro qualche bianca mutandina!..”XD

Perché la partenza è l’unico momento un pochino divertente del Gran Premio… tutto il resto è noia

Ti hanno gia’ risposto Kraa e M_A (Messer Azzone? e’ un po’ che manco). Vorrei contribuire con un aneddoto: mio padre al telefono con un amico “E” meglio se vieni stasera, questo pomeriggio, c’e’ il gran premio, dormo”.

A me non mi scolvolge più di tanto vederlo alla tele, riesco a guardarlo fino alla partenza..poi fuori a divertirsi. Ma se vai a vederlo dal vivo, anche solo le prove, vedrai che è tutta un’altra storia!!a me è piaciuto molto..e sono donna!

Sto’ dall’altra parte della barricata. Mi spiego: seguo i GP da quando ho 11 anni da MacLaren-ista sfegatata. Ti puoi immaginare in Terra Ferrari questo cosa comporta… Puntualmente mi si attacca in modo piuttosto feroce ad ogni GP e chi sono i piu’ infervoriti? Quelli che si guardano solo la partenza per poi cadere tra le braccia di Morfeo ! Ah, questo non mi va giu’. Non accetto critiche et commenti da chi non si alza alle 4 del mattino per verdersi il GP di Suzuka !!

A me non mi

a me sconvolge invece questo *_*

Ma giòòò…. a me piace vedere la Formula 1 ! ç_ç ….. è l’unico sport che seguo.. e non mi addormento mai!
Comunque secondo me non è vero che sta migliorando, anzi, sta diventando una palla incredibile perchè hanno aggiunto un sacco di regole idiote per non far vincere sempre le stesse squadre e le macchine migliori (ferrari ecc) e queste comunque come me motore cominciano a dequivalersi quindi di sorpassi non se ne vedono molti.
la partenza è il momento più entusiasmante perchè i motori rombano tutti assieme *_* , è uno dei pochi momenti in cui si può ribaltare il risultato della gara, la concentrazione è al massimo e un piccolo errore può combinare un gran casino e giorcarti il gran premio.le macchine sono ancora tutte vicine ed è più facile vedere sorpaassi anche nei giri sucessivi. Ecco perchè la partenza piace così tanto ed è così importante. Poi, il resto del gp spesso diventa un po’ noioso perchè, per i motivi che elencavo prima, di sorpassi e cose fighe se ne vedono pochi, soprattutto ultimamente.

non subisco il fascino dei motori per cui non capirò mai temo…

Sì chiara, sono io

p.s. ho deciso di risparmiare qualche lettera XD

a me mi..ADESSO SI PUò DIRE.QUINDI NON TI FAR SCONVOLGERE TANTO.

mi sconvolgo sempre quando sento parlare / scrivere il non buon italiano
e anche un po ‘di netiquette non guasterebbe

certo sconvolgerti per così poco mi da da pensare,visto che comunque l’accademia della Crusca ha dichiarato che si può dire (ma potrei essere stata sotto effetto di non so quale sostanza , quando ho sentito la notizia)..ma non ti preoccupare ti lascio nella “tua buona educazione”.

Distinti saluti,
Elisa

P.S. state attenti a come scrivete.
Il mancato rispetto della netiquette comporta una generale disapprovazione da parte degli altri utenti della Rete, solitamente seguita da un isolamento del soggetto “maleducato” e talvolta dalla richiesta di sospensione di alcuni servizi utilizzati per compiere atti contrari ad essa.

Take it easy. E’ estate. Rilassatevi

esatto , state bbboni

l’uomo ha sempre avuto il fascino della velocità…..e una manifestazione sportiva quale la f1 incorpora a pieno questo concetto…

e il collasso sul divano come me lo spieghi?
non è che i giri siano meno veloci…

E’ un movimento ipnotico e ripetitivo Inoltre poi la formula uno viene fatta in orari postprandiale o premattutini
Insomma un giramento continuo…

ah che pizza il Gf anche il mio moroso così..partenza e poi ronfate con birra -colassali-

Guardo il GP dall’inizio alla fine e sottoscrivo che la partenza e’ il momento piu’ importante semplicemente perche’ le auto sono tutte piu’ vicine e quindi c’e’ maggiore possibilita’ di imprevisti.
Per il resto, il livello di interesse dipende esclusivamente dalla persona che guarda, un po’ come una regata di Coppa America.

Ma non sono d’accordo sul fatto che l’appiattimento sia dovuto al regolamento o alle macchine.
Il problema sono gli uomini (e forse i circuiti che dovrebbero dare piu’ spazi ai sorpassi).
Una volta c’erano Villenueve (Jilles, non quella mezza tacca di Jacques), Arnoux, Piquet, de Angelis, Patrese, Rosberg, Tambay e buon ultimo Mansell.
Una generazione di piloti indomiti che si faceva anche due giri a fare a sportellate con gli avversari, guidava su tre ruote e arrivava primo con un alettone sfondato e messo di traverso.
Oggi sono tutti piu’ calcolatori: Alain Prost e Niki Lauda hanno ammazzato la Formula 1 che hanno vissuto.
E sono tutti piu’ antipatici.
Appena montano su quelle macchine e vincono due gare diventano automaticamente degli stronzi.
Che si tratti di Schumacher, Montoya o Alonso.

Rivoglio i tempi di Takaya Todoroki!

Boh sono molti anni che non vedo una partenza di gran premio. E poi io preferisco i giri successivi in cui non accade niente. A parte tutto non avrei mai il tempo di vedere un gran premio.

Premesso che in generale mi piace seguire la F1, il calcio, il motomondiale e tutte queste boiate da beceri-maschi-alfa, e che il tempo e la tasca non sempre consentono di vederli dal vivo, trovo normale che gli eventi sportivi appassionino alcuni e annoino altri. Io sono andato a vedere una partita di baseball, da metà in poi, e all’ottavo inning mi stavo per impiccare, eppure agli americani piaceva da morire e si divertivano un casino, tant’è che le guardano anche in TV…

La formula uno dal vivo l’ho vista (ahime!) solo una volta a monza (epico viaggio notturno in auto da napoli con passaggio per bologna all’MTV day al ritorno) e uppo decisamente il fatto che è tutta un’altra cosa.

Piccolo commento tecnico: il problema degli ultimi 8-10 anni di F1, che rende la partenza così fondamentale (rispetto per esempio al motomondiale in cui conta molto meno) è l’evoluzione aerodinamica delle monoposto; come una persona ragionevole concluderebbe guardando le moto o anche il ciclismo, avere qualcuno davanti che apre l’aria per te è un vantaggio… invece no! per le attuali F1 una “perturbazione nel flusso d’aria che incontrano” generata ad esempio da una macchina che precede molto vicina si traduce spesso in una decelerazione ed in una perdita di aderenza a causa del gioco delle pressioni, in più essendoci “meno aria” anche il raffreddamento del motore può risentirne.
Scusate se vi ho annoiato ma ho stringato il più possibile… e ridateci TAKAYAMA

Kisses&Klaws

Sì in effetti credo che il problema grosso sia il forte sviluppo aerodinamico che hanno subito le monoposto. Si nota ogni volta che la macchina nettamente più veloce si accoda a quella che deve superare…

Scusate, ma da perito aeronautico devo puntualizzare che magari stare in scia provoca problemi di raffreddamento e di aderenza che alla fine possono tradursi nella necessita’ di alzare il piede e quindi in una diminuzione di velocita’, ma comunque l’aria e’ uguale per tutti e stare in scia a una macchina provoca comunque una maggiore facilita’ di avanzamento che si traduce in un aumento di velocita’.
Se poi la somma dei due effetti e’ negativa, questo non dipende dall’aerodinamica.

Una volta stabilito che un’auto deve essere aerodinamica, la forma, le appendici e le superfici deportanti, devono esclusivamente minimizzare la loro presenza in rettilineo e massimizzare il loro effetto in curva.

Premettendo che la Formula 1 non la seguo, posso dire di seguire decisamente il calcio! Quindi tu dirai: “come mai a diventare matti a vedere tutti quei ragazzini viziati strapagati che corrono dietro ad un pallone?”

Potrei scriverti un romanzo sui motivi, ma potrei girare la domanda: COME MAI voi donne state decenni di fronte a vetrine di scarpe e borsette e spendete un capitale per esse?? Ecco, è la stessa identica cosa. Noi siamo maschietti voi femminucce.. semplice no?

io non ho mai parlato di calcio che a tratti può essere avvincente e lo capisco…ma la formula 1 proprio no XD

La f1 attuale e’ una rottura di…,la guida anche un babbuino ammaestrato,si salva solo la partenza. ma quando ero bambino,mi ricordo di due signori che si prendevano a macchinate,fino alla fine,sorpassi impossibili. erano Arnoux e il mitico Villeneuve….altra storia.

Diventare Matti dietro qualcosa non è mai una buona cosa.

Premesso che vedo un Gran Premio su tre perché se ho qualcos’altro da fare preferisco il qualcos’altro, dubito che un babbuino ammaestrato sappia guidare un’auto da corsa.
Dal dire che non è più entusiasmante come una volta al dire che la guida anche un babbuino ammaestrato ce ne passa…

Sinceramente a me il Gran Premio piace, e non poco ^_^. Decisamente lo preferisco al calcio!
Sono d’accordo con chi dice che la partenza è il momento più emozionante, ecco perché è seguito con tanto interesse

allora io amo l’alta velocita ma… da qui a guardare delle auto che girano in tondo per 70 giri no grazie, un conto se mi parlate di rally, allora lì è un pò più entusiasmante,ribaltamenti, scentrare contro alberi ecc… cmq per me come garethjax il calcio e la formula ormai m’hanno fracassato i cosidetti @@ però una cosa che mi sta appasionandoè la moto gp…sarà perchè sto prendendo la patende della moto sarà per le billissime donnine che tengono gli ombrelli prima della partenza…. anche perchè poi la gara non la guarda, mi limito a vedere all’indomani sul giornale chi a vinto e come… preferisco impegnare/sprecare il mio tempo con altre cose…. cmq la formula era bella ai tempi di senna,prost e mansell.. ora è na palla meglio sprofondare sul divano alla homer simpson ma con in braccio una bella donna da coccolare no?^_^ altro che brividi d’alta velocità ihihih

Ma scusate, il 120% di chi segue le corse pare apprezzare la partenza, perchè è più emozionante. Chiedete un GP di 3 giri allora. XD Se vi pare poco, fate 20 GP di 3 giri ed il conto torna XD.

x kasma : concordo, il sorpasso Arnoux-Villenueve e’ sicuramente il piu’ bel sorpasso della storia della Formula 1.

x gareth : tienimi fuori dal 120%, c’e’ un gesto tecnico in quello che per i profani e’ “girare in tondo” che non e’ possibile vedere e apprezzare alla partenza e che e’ emozionante allo stesso modo.
L’emozione della partenza e’ semplicemente piu’ evidente ai piu’.

x Tridium : scusa, ma la Formula 1 ai tempi di Prost e Senna era proprio una palla.
Si salvano solo le mattate di Mansell e qualche tamponamento a Suzuka quando c’era in ballo il titolo.
Per il resto, 2 McLaren in testa, 2 Williams al terzo e quarto (o viceversa), a seguire le altre squadre a coppie (tanto per dire che contava il pilota) e si dormiva della grossa.

Il suo punto di culmine la formula 1 l’ha toccato con l’effervescenza degli anni ’70 e ’80.
Negli anni ’90 e’ stato un mortorio e solo adesso si sta riprendendo faticosamente.

Mi autoquoto con una punta di orgoglio… pur non essendo un perito aeronautico

“perturbazione nel flusso d’aria che incontrano” generata ad esempio da una macchina che precede molto vicina si traduce spesso in una decelerazione ed in una perdita di aderenza a causa del gioco delle pressioni, in più essendoci “meno aria” anche il raffreddamento del motore può risentirne.

Che bello ho ingarrato… problemi di aderenza e di raffeddamento (yattaaaaaa)

x Roberto: è un po’ che non guardo un GP in santa pace ma il fatto che la somma dei due effetti sia negativo attualmente è innegabile, tanto più che si parla di scia quasi come di un problema…

x Gareth: se si facessero GP di tre giri la partenza sarebbe drammaticamente decisiva, non avrebbe quasi senso gareggiare, basterebbero le qualificazioni…

““perturbazione nel flusso d’aria che incontrano” generata ad esempio da una macchina che precede molto vicina si traduce spesso in una decelerazione ed in una perdita di aderenza a causa del gioco delle pressioni, in più essendoci “meno aria” anche il raffreddamento del motore può risentirne.”

E che c’entra l’aerodinamica?

Wolvervin, invece i piloti sportellerebbero per 3 giri, cercando di arrivare primi Si potrebbe anche ridurre il peso con serbatoi più piccoli, introdurre spuntoni, missili , mine, spargiolio, ostacoli dinamici… Questa sarebbe una corsa che guarderei volentieri

Si chiama destruction derby… mi sa che c’è già negli states….

x Rob: in effetti niente in senso stretto ma io volevo solo rendere l’idea

quoto i primi commenti nemmeno io ci vedo nulla di che oltre ad annoiarmi a sangue come il calcio

rob a me non piace più moltissimo da quando è arrivata l’eletronica,va bene usarne un pò ma ormai le monoposto sono principalmente fatte con centraline elettroniche, era meglio prima quando tutto era meccanica vera e propria (cmq un pilota vero per me era villeneuve infatti in camera mia ho un pò di belle fotine di villeneuve,alcune con la macchina disfatta e lui usciva sempre indenne tranne l’ultima volta… lui era il mio mito… ggrande gilles )

Io sono donna eppure lo guardo… Certo, non con la stessa enfasi con cui guardo la MotoGP, ma domenica sono rimasta incollata davanti alla TV … sperando che quel pallone gonfiato di Fisichella tenesse duro
W La Ferrari! W Massa!

Essere appassionati di automobilismo e quindi di Formula 1, significa emozionarsi ogni volta che una vettura percorre un centimetro su una pista da competizione.
I tifosi della domenica si mettono davanti alal tele per guardarsi la partenza nella speranza di vedere l’incidente e poi si appisolano sul divano, questi farebbero bene a vedere altro.